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迄今为止最强悍的普拉多2700机械增压,vt双螺杆机械增压

2018-12-22  |  作者:ANROT-安若特增压套件  |  责任编辑:小季

摘要:  0-100百公里加速仅需十秒的普拉多2700你们见过吗?

丰田普拉多2700保有量在国内是最多的,任何事物没有100%完美的。2700最为惹人争议的就是他的动力——弱、非常肉。国内关于2700动力升级的方案也有很多,大家熟知的ANROT涡轮增压和hks离心式机械增压。涡轮增压和机械增压优缺点也一直是车友们津津讨论的话题,有说涡轮温度高(现在大街上涡轮车占80%了吧),另一个hks价格太高离心式机械增压装在大排量车效果更好,,,,,,,等等。直到vt双螺杆机械增压的出现取其精华去其糟粕可以说是涡轮增压和机械增压的完美合体。

既然是完美合体了我们来说说它的优点:vt双螺杆机械增压结构简单、结实耐用、无损安装、线性输出、无迟滞无顿挫、起步发力低扭效果好。资讯13585501294

套件配置也比较丰富,关系到增压系统配件的应有尽有。进口伊顿双螺杆本体、水冷进气歧管、水箱、水壶、水泵、增压器支架、皮带、外挂电脑。看似简单每个配件却都扮演重要的的"角色"

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